Commande de deux nouvelles locomotives « CC » : Les cheminots résistent aux reformes de l’OCBN

Les cheminots de l’Organisation commune Bénin-Niger des chemins de fer (OCBN) sont mécontents. Ils l’ont exprimé vendredi 13 février dernier à la gare pour raison d’arriérés de salaire impayés. Seulement, la colère contre le Directeur général de l’Ocbn, Rigobert Azon était injustifiée, parce que celui-ci ne fait que suivre les directives des gouvernements du Bénin et du Niger.

Par : Matini MARCOS

Dans le cadre de la relance des activités de l’Ocbn, en plus des trois locomotives série « CC » déjà commandées en Inde, l’Etat béninois vient d’octroyer encore un fond à la direction de l’Ocbn pour l’achat de deux nouvelles locomotives série « CC ». Ce qui a déclenché la colère des cheminots qui ont organisé un sit-in à la gare vendredi 13 février dernier. Ces derniers accusent le Directeur Général de l’Ocbn Rigobert Azon de rester insensible aux déboires du personnel, affamé par 9 mois d’arriérés de salaire impayés. Certes, deux salaires ont été payés dont un en décembre 2008 et le second en janvier 2009, ce qui réduit actuellement les impayés à 9mois. En vérité, la colère des cheminots contre Rigobert Azon est injustifiée, puisque les fonds alloués à l’ocbn sont fait sur le registre des investissements et précisément pour l’acquisition de deux nouvelles locomotives « CC ». Autrement dit, si le Dg de l’Ocbn, Rigobert Azon fléchissait sous les pressions des cheminots en prélevant une partie de la somme octroyée par l’Etat béninois pour payer les arriérés salariaux, il aurait non seulement désobéi à sa hiérarchie c’est à dire aux gouvernements des deux pays en l’occurrence ceux du Bénin et du Niger impliqués dans la gestion de l’Ocbn, mais sera aussi de détournement des fonds. A en croire Rigobert Azon, la relance des activités de l’Ocbn par le biais de l’acquisition des nouvelles machines permettra, à coup sûr, des rentrées de fond. Le Dg de l’Ocbn Rigobert Azon a également révélé que , Eco-Bank, après moult négociations a accepté d’octroyer un prêt à l’Ocbn afin que celle-ci puisse éponger les arriérés salariaux. Personne ne doute que la situation sociale des cheminots est catastrophique. En effet, à cause de l’accumulation des impayés salariaux, des cheminots dorment dans les wagons avec leur famille, pour n’avoir pas payé les frais de location, d’autres, malades, sont incapables de se faire soigner, sans compter les déboires que leur font subir leurs femmes qui sont dépassées par la misère.

Une colère, mal orientée

La situation des cheminots est catastrophique et les sit-in organisés expriment bien leur désarroi. Seulement, au lieu de faire du Dg de l’Ocbn Rigobert Azon, le bouc émissaire, les cheminots gagneraient à former une délégation pour rencontrer le Ministre des transports terrestres et des travaux publics, Nicaise Fagnon, et lui expliquer de long en large la situation sociale difficile qu’ils traversent. Celui-ci devra présenter une communication en Conseil des Ministres en vue d’une solution salvatrice. Et si éventuellement, leurs revendications salariales ne sont pas satisfaites en fin de ce mois, les cheminots devront mieux orienter leur désarroi pour se faire entendre par le Chef de l’Etat Boni Yayi, au lieu d’acculer le Dg Rigobert Azon dont la marge de manœuvre est limitée.