L'expérience est le nom que chacun donne à ses erreurs
Le Président Directeur Général de Tundé SA, Babatundé Rasaki Ollofindji, a fait visiter hier à ses partenaires que sont Continental Bank, Africaine des Assurances et le syndicat des transporteurs, son parc de véhicule à PK10, dans le cadre de son projet Tundé Transport. L’objectif de cette visite est de leur montrer le niveau d’évolution du projet.
Longtemps annoncé, le projet Tundé Transport rentre déjà dans sa phase active. En effet, la Société Tundé SA dispose à son parc de véhicule situé à Pk 10, d’une centaine de minibus et des autobus de 7, 8, 15, 16, 19, 21, 26, 31, 36, 49 places. Mieux, il dispose également d’une ambulance ainsi qu’un véhicule de contrôle routier. Avec des couleurs de la société Tundé SA qui est le vert et le jaune, ces véhicules neufs viendront redorer à Cotonou et dans tout le Bénin, le blason au secteur du transport commun qui a perdu ses lettres de noblesse. Le parc de véhicules de Tundé Transport, attend encore dans les prochains jours une importante livraison. Ceci pour tenir le pari de mettre en circulation dans Cotonou 150 à 200 grands bus avec des arrêts de 100 F Cfa. La gestion du parc de véhicules de Tundé Transport se basera sur un système d’innovation dans le domaine du transport. La maintenance, l’entretien sera assurés par des garages très spécialisés et mieux équipés. Avec le système Innove transport que Tundé SA est en train de mettre en place, il sera possible depuis le garage central de connaître la position de chaque véhicule. Ce projet Tundé Transport est entièrement financé par Continental Bank et les prêts sont garantis par l’Africaine des assurances. Pour le président directeur général de Tundé SA, Babatundé Rasaki Ollofi ndji, l’objectif de cette visite du parc de véhicule de Tundé Transport est de faire constaté aux bailleurs l’évolution du projet. Il a dit que le système Innove transport contribuera à la création de beaucoup d’emplois et évitera les pertes d’emplois aux chauffeurs. « Avec ces véhicules, les chauffeurs deviendront dans 10 ans, propriétaires. Le système séduit les bailleurs de fonds car, il implique les acteurs. Il permet aux chauffeurs de faire des épargnes ». Par ailleurs, il a précisé que le système innove transport est un système pour développer le transport en Afrique qui tarde à démarrer.
Babatundé Rasaki Ollofindji a souligné que Tundé Transport va contribuer à lutter contre la pollution et aussi faire retirer de la circulation des véhicules vétustes. En ce qui concerne le lancement officiel de ce projet, il a annoncé qu’il y a encore des formalités à remplir. Et de préciser : « Un tel projet a besoin de prendre toutes les précautions nécessaires pour que le système n’échoue pas. S’il échoue, il ne fera plus école. D’autres bailleurs et d’autres pays s’intéressent aussi au projet ». A en croire l’ingénieur, Ibrahima Tiakité, le système innove transport permet de suivre chaque bus du premier jour au dernier jour. Les gros autobus, a-t-il renchéri, seront non seulement surveillés à distance mais aussi localisés. « C’est un système qui fera mouche en Afrique ». Pour la directrice des exploitations de Continental Bank, Huguete Zinsou, sa banque a financé ce projet à 100 % parce qu’il tient la route au plan financier et peut également changer l’image du Bénin. « C’est pour cette raison que nous l’avons accompagné dans ce projet innovateur ». Selon le porte-parole du Collectif des syndicats des conducteurs, transporteurs et travailleurs assimilés du Bénin (Cosycotrab), Gabriel Kapko Atita, avec Tundé Transport, les conducteurs peuvent aller très loin. « Nous ne marchanderons pas notre appui à ce projet et rassurons sur notre soutien pour que cette révolution dans le secteur des transports en commun au Bénin soit effectivement une réalité », a-t-il conclu.
Auteur(s) / source : Didier Houndédou