Activités de la Sobemap : Le Dg Soumanou rapproche le port de Cotonou de ses potentiels usagers naturels. (La Sobemap doit se battre pour demeurer leader)

Emile Agbo
Nul n'ignore la concurrence qui est faite actuellement à la Société Béninoise des Manutentions Portuaires (Sobemap) sur la plate forme portuaire de Cotonou. Avec l'ouverture de la manutention à d'autres sociétés, la Sobemap, doit se battre pour demeurer leader. C'est ce que s'emploie à faire l'actuel Directeur Général Alassane Soumanou, son personnel et le Synatramap. En dehors des actions pour conserver les acquis, le Dg Alassane Soumanou et ses directions techniques se sont lancés à la conquête des marchés de l'hinterland. Dans leur point de mire se trouve le mali, le Niger et le Burkina-Faso, des pays où des missions commerciales ont déjà été faites.

Le partenariat avec ces pays ne fait plus l'ombre d'un doute: Rapprocher le port de Cotonou de ses potentiels usagers naturels est l'objectif principal du marketing agressif du Dg Sobemap.

« Un partenariat gagnant - gagnant», voilà ce que les différentes délégations commerciales de la Société Béninoise des Manutentions Portuaires (Sobemap) sont allées proposer à leurs partenaires du Niger, du Burkina Faso et du Mali au cours de leurs différentes missions commerciales. Le Directeur Général de la Sobemap a en effet lancé ses offensives commerciales quelques jours seulement après la présentation de son plan d'actions suite à la lettre de mission de son ministre de tutelle.

La Sobemap au Niger Du 25 au 30 mars 2009, la Sobemap a envoyé une délégation aux journées commerciales tenues à Niamey au Niger aux côtés du ministre béninois du commerce Madame Christine Ouinsavi. Au Niger, la Sobemap est un partenaire de choix dans le secteur des manutentions. Mais son rôle va s'accroître avec les gros projets miniers (Areeva et Azelic) les plus gros de l'Afrique de l'Ouest qui implique d'ailleurs les besoins logistiques en terme d'infrastructures. Ce regain d'activités engendrera l'augmentation des capacités d'accueil de la Sobemap.

Les Nigériens qui connaissent de quoi est capable la Sobemap à travers ses qualités de service, ont été rassurés quant à la satisfaction de leurs besoins. Le marketing offensif de la Sobemap au Burkina-Faso, au Mali L'autre offensive commerciale a été celle faite à Ouagadougou au Burkina-Faso du 06 au 19 Avril 2009 pour ramener au port de Cotonou les clients burkinabés. Des actions significatives ont été menées par la délégation de la Sobemap sur place en vue de reconquérir le trafic burkinabé en collaboration avec le représentant de la communauté portuaire de Cotonou au Burkina. L'offensive se poursuivra avec des visites clientèles sur Ouagadougou, Bobo Dioulasso, Koudougou Pouytenga, Fada, Ouahigouya et Koupéla par la représentation au cours du mois de Juin. S'agissant de Gao, pour mieux apprécier le corridor long de 1432 km de Cotonou, la mission a été faite par voie terrestre.

Ce qui a fait subir à la délégation une tempête de sable dans le désert de Ténéré au Niger. Mais la mission fut une réussite. Plusieurs rencontres ont été faites dans ce cadre notamment avec les opérateurs économiques avec à leur tête le président du Conseil malien des Chargeurs et vice-président de la Chambre de Commerce du Mali, le Directeur Régional des douanes et le gouverneur de la région.

Le Dg Alassane Soumanou a montré aux partenaires du Nord Mali l'intérêt à prendre par le port de Cotonou qui est leur corridor naturel et le plus proche, contrairement aux autres ports de la sous région qui sont à plus de 2000 km de Gao. Il a rassuré les hommes d'affaires qui auront à traiter avec la Sobemap sur les tarifs préférentiels qu'il leur propose. «Si les autres vous prennent 100 F, nous, nous sommes prêts à vous prendre 90 F». Je suis venu vous proposer un partenariat gagnant - gagnant» a fait savoir Alassane Soumanou à ses partenaires. Une mission réussie pour la Sobemap Les opérateurs économiques ont été d'ailleurs acquis aux propositions de la délégation de la Sobemap.

La preuve, ils ont accepté de descendre à Cotonou avec une forte délégation pour visiter les installations portuaires et celles de la Sobemap. Cela ne saurait tarder. Le Dg de la Sobemap a aussi accédé au vœu d'une représentation permanente de la Sobemap à Gao. Il est rentré à Cotonou, content d'avoir convaincu les descendants de Askia d'utiliser au même titre que les Nigériens le même corridor qui les amènera à faire transiter par le port de Cotonou les différentes marchandises.

Alassane Soumanou n'entend pas s'arrêter en si bon chemin car dit-il, l'émergence économique prônée par le chef de l'Etat, le président Boni Yayi doit être une réalité partagée dans son entreprise. En tout cas rien ne semble ébranler la volonté du Directeur Général de la Sobemap de faire du port de Cotonou, le port naturel de transit des pays sans littoral que sont: le Niger, le Mali, le Burkina-faso et le Tchad. La concurrence, il en fait un stimulant; la veille stratégique, un atout pour tenir tête à la concurrence des ports de Téma (Ghana), Abidjan (Côte-d'Ivoire) et Lomé (Togo).