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L'expérience est le nom que chacun donne à ses erreurs

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ÉTUDE SUR LES LITIGES, LA VALEUR AJOUTÉE ET LA SATISFACTION DES USAGERS DU PORT DE COTONOU : Un baromètre sur l’efficacité des actions programmées


Le ministre de l’économie maritime, des transports maritimes et des réformes portuaires, Issa Badarou, a lancé hier, au palais des congrès de Cotonou, l’atelier de présentation de l’étude sur les litiges, la valeur ajoutée et la satisfaction des usagers, organisé par le Millénium Challenge Account Bénin (MCA-Bénin).
  


Les différents acteurs portuaires Bénin ont passé en revue, l’étude sur les litiges, la valeur ajoutée et la satisfaction des usagers du Port de Cotonou, initiée par Millénium challenge account Bénin.

Une étude qui a révélé certaines pratiques qui n’encouragent pas, la compétitivité du port. Glissement dégradant sur le temps de transit douanier, 89% des usagers estiment que le port de Cotonou ne disposent de capacité organisationnelle, 59 % estiment qu’il ne sont pas satisfaits des prestations des structures de la plateforme portuaire, 68 % des usagers pensent que le service transit et dédouanement est défavorable, sont les quelques lignes de cette étude. Elle a aussi, soulevé les cas de vol dans des entreprises enquêtées dont la moyenne est de 2,5, la corruption présente à toutes les étapes de la chaine des transports avec certaines administrations ciblées, et les surcharges portuaires dites de congestion, appliquées, au moment de l’étude par l’Ewata au port de Cotonou.

Selon le ministre de l’Économie maritime, des transports maritimes et des réformes portuaires, Issa Badarou, le Chef de l’État veut faire du port de Cotonou, un outil performant qui comble les attentes des usagers dans le cadre de la compétitivité. Les problèmes du port, a-t-il rassuré, tiennent à coeur au gouvernement qui veut faire de l’outil portuaire le fer de lance de l’économie béninoise. Le ministre de l’Économie maritime a indiqué que l’étude sur les litiges, la valeur ajoutée et la satisfaction des usagers du port de Cotonou contribuera à faire du port un outil actif.

   Le représentant résident adjoint du Millenium challenge corporation, Randall Wood, a reprécisé les conditions d’éligibilité au Mca et ses différents composants. Pour lui, cette étude s’inscrit dans le cadre de l’amélioration du service portuaire. Le coordonnateur national du Millénium challenge account, Pierre Simon Adovélandé, a fait observer que cette étude a pour objectif d’aider à mesurer l’efficacité des actions programmées au profit du port de Cotonou. Elle a permis, a-t-il souligné, de disposer d’un répertoire des usagers et des opérateurs du port, et des indicateurs capables d’aider dans l’appréciation de l’efficacité des prestations offertes.

Pour le secrétaire générale de l’Association pour la promotion du port de Cotonou, Gabin Bonou, les résultats préliminaires de l’étude interpellent acteurs portuaires et responsables à divers niveaux de la chaîne béninoise de transports. « Nous restons très optimistes et continuons de croire qu’ensemble, nous pourrons l’enrichir pour faire des résultats de cette étude une balise à partir de laquelle nous pourrons déterminer le cap à suivre pour gagner définitivement la bataille de la compétitive », a-t-il conclu.
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